Un vuelo de combate Multi-Rolle de la Fuerza Aérea F-35 de EE. UU. Voliza en el aeropuerto de Ramstein el 6 de junio de 2024 en Ramstein-Mason, Alemania.
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La posición estadounidense sobre Ucrania y la creciente guerra comercial del presidente Trump, que crece con la OTAN, ahora afecta un aspecto importante de la Fuerza Aérea de la Coalición, ya que los Estados miembros indican que F -35 podrá desviarse del plan para comprar F -35 combatientes.
F -35 es actualmente operado por los Estados Unidos 19 países de coalición -Ence Corea, Japón, Australia, etc., incluidos algunos miembros no naturales Israel. Pero muchos Miembros de la OTAN Ahora se están preparando para comprar docenas de nuevos F -35 para cambiar sus navegaciones de edad avanzada que incluyen aviones A nosotrosOvario Europa E incluso la era de la Guerra Fría Los militantes hechos en soviéticos.
Sin embargo, el jueves, el ministro de defensa de Portugal Indicado El Lightning F -35 con IIS es una de las razones para el reemplazo de 28 F -16, «la última posición estadounidense en el contexto de la OTAN». Mientras tanto, en los primeros actos de ser primer ministro, Mark Carni de Canadá Pidió revisión El contrato vale más de $ 13 mil millones al final de su país de comprar un total de 88 F -35s. También hay la orden de Alemania para 35 vuelos. En cuestión.
El concepto del programa conjunto de luchador de huelga (JSF), que finalmente se convirtió en el F -35, ha sido décadas: Estados Unidos liderará el crecimiento de un avión que se utilizará en toda la OTAN. A través de la Fuerza Aérea, la Armada y el Mar, el avión puede tener habilidades sigilosas avanzadas y sensores sofisticados, radar y avianx, que pueden operar en la guerra aire-aire, el ataque al suelo y los vasos de inteligencia. F -35 se ve afectado Violaciones masivas de gastos Y problemas técnicos durante el desarrollo. Sin embargo, al final, esto se ha revelado en algunos El argumento es el mejor Avión en el mundo.
«F -35 es un buen avión que contiene excelentes habilidades de rebelión y baja observación», dice Richard Abu Lafia, Director Gerente de Asesoría Aerotinámica, Asesoría Aerotinámica. Si la OTAN lo abandona, dice: «Esa habilidad se perderá».
La OTAN tiene beneficios para usar el mismo vuelo
Los beneficios de los aliados que comparten el mismo avión son un sitio de comunicaciones, «puntos difíciles» comunes para transportar armas de la OTAN, la facilidad de entrenamiento de los pilotos y la facilidad de la carrera y la capacidad de compartir piezas de repuesto.
El ex representante de Texas, Mac Thornberry, el principal defensor del proyecto F -35 mientras estaba en el Congreso, dijo: «Es fácil luchar con los aliados cuando usas el mismo equipo. La importancia real de los aliados de los Estados Unidos de F -35», dice.
Lockheed Martin, el contratista principal de F -35, le dijo a NPR en un comunicado que evaluaría a su fuerte federal con la Fuerza Aérea Canadiense y la Fuerza Aérea portuguesa, pero también se refirió al gobierno de los Estados Unidos al gobierno de los Estados Unidos.
Uno para países que reconsideran el F -35, uno Potencialmente Construido de sueco Kane Jaz -39 GiribanA Robo inferior Pero los aviones menos rápidos y de largo rango que es menos aplicable con los sistemas de la OTAN. Con los bajos costos de operación y de mantenimiento, hay ventajas adicionales que es mucho más barata de comprar que la F -35.
El avión de guerra de la Guerra Crippan de la Fuerza Aérea Húngara disparó al infrarrojo frente al río Danoub en Budapest el 20 de agosto de 2019 durante un evento de avión.
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La ex Oficial de Defensa Margaret Gossal, co -profesora de la Escuela de Asuntos Internacionales Sam Nan de Georgia Tech, considera la vergüenza repentina de los F -35 como una señal de desconfianza del nombramiento de Trump.
«Lo veo como un posible canor en la mina de carbón, que se refiere a la incredulidad en los Estados Unidos», dice.
El miedo a «matar interruptor»
En medio de la controversia, Los medios de comunicación en toda Europa han expresado su preocupación por un «Switch Gill» Aunque los funcionarios de seguridad europeos están tratando de cancelar los rumores, Estados Unidos puede usarlo para deshabilitar el F -35S. A principios de este mes, el presidente de defensa de Bélgica, Frederick Wancina, enfatizó que el F -35 insistió en que el F -35 no era «no un avión controlado remotamente», mientras que el departamento de defensa de Suiza Dicho Tal dispositivo no es posible.
Aunque el «interruptor branquial» es un mito, los rumores pueden mostrar que la falta de confianza, dice Abouulfia. «Sabes, la gente miró este avión y dijo:» Crimen sí. «
Desviado Ver en Europa Abolfia dice que Europa puede estar preocupada de que Trump abandone a la OTAN a favor de Kremlin y desconecte las piezas de repuesto y las renovaciones para los Estados Unidos F -35 en un futuro conflicto ficticio con Rusia.
Mientras tanto, el F -35 -Tos Oficina de Responsabilidad del Gobierno A lo largo de la vida del proyecto, los proyectos costarán más de $ 2 billones para los Estados Unidos, y en el hogar crecientes críticas.
X, Elon Musk, su grupo de actuación está buscando lugares para reducir los gastos del gobierno central Sido invitado F -35 un «Jack costoso y complejo de todo el comercio, Master of Noon» y Al corriente El video de los mosquitos de drones comentó que «Mientras tanto, algunos tontos todavía están creando un avión de guerra, como F -35».
Apolfia llama a Maskin afirman que el F -35 puede reemplazarse fácilmente por una imaginación completa por muchas razones diferentes, señalando el uso de «almizcle», por ejemplo, el naval de los quadcopters de distancia corta está a 30 millas del cielo. Trump ha estado en el pasado Crítico Del avión.
El representante demócrata de Washington, Adam Smith, miembro del Grupo de las Fuerzas Armadas de la Cámara, pidió al proyecto F -35 por una violación de costos. Él dice sobre el avión: «Esto es como obtener un quarterback en la NFL, y tienes que tener a alguien, pero odias pagar más por el medio».
Sin embargo, Smith dice: «Estamos buscando socios en una pelea. Tienen lo mismo».
América también revisa f -35
Seth Jones, presidente El Departamento de Defensa y Defensa del Centro de Estrategia y Estudios Internacionales (CSI) admite que «el futuro está reescribiendo la compra de F -35s» debido a los «sitios futuros no tripulados y autónomos».
¿Puede la OTAN luchar sin los beneficios inherentes de operar un tipo de vuelos como F -35?
«Esto tendrá un impacto negativo», dice Kosal de Georgia Tech. «Pero no es significativamente» habilidades.
Jones dice que el F -35 tiene «habilidades inusuales», que es difícil o imposible de copiar en los vuelos existentes.
«(It) tiene la capacidad de entrar en la burbuja de una burbuja de acceso de acceso a alerta aérea china o rusa, que recopila información y fuego» armas regulares o nucleares.
Sin embargo, si los países de la OTAN ahora están decididos a gastar más en seguridad, una cosa que Trump ha exigido durante mucho tiempo, criar aviones de combate en Europa los haría más significativos. Jones señala Portugal, que aún no ha incluido ningún F -35 en su repositorio de armas.
«Si comenzamos a ver una identidad de seguridad europea, especialmente para Portugal, (IT) puede ser la decisión más lógica … para sacar algo de la línea de producción europea en lugar de buscar a los Estados Unidos».
