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Cómo cambiar la configuración en un légico caduca 2.0 Pike

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Si tienes un Expieg 2.0 e-pickLas características de una tonelada de la bicicleta se pueden reemplazar desde la pantalla interna, incluidas altas velocidades, ajustando la ayuda del acelerador y el pedal, controlando luces y más. Pero estos sistemas no pueden entenderse solo desde la escena, por lo que aquí está la guía paso a paso sobre cómo cambiar un sistema de bicicleta electrónica lactoral, así como cualquier sistema que necesite cambiar.

(Aquí está mi marca en la expiración de la lética 2.0.)

Cómo ajustar la configuración en el Lectic Extition 2.0 E-Pike

Aquí le mostramos cómo acercarse a un menú de configuración de bicicleta electrónica de expire 2.0 de expirar 2.0:


Crédito: Stephen Johnson

¿Qué hacen los diferentes sistemas en la conferencia E-Bike?

Si tiene la configuración de su Expiete 2.0 de Lectic en el menú, puede ver que la configuración se denomina B -1 por B -1 sin ninguna otra información en la pantalla. No es mucho, así que esto es lo que hacen los sistemas. (Notarás que hay algunas configuraciones que evito. Lo pasaré en otra sección a continuación).

  • B1: cambia el brillo de la pantalla. Hay tres configuraciones. «1» está borroso. «3» es brillante. Predeterminado 2.

  • B2: Cambios entre millas y kilómetros. «0» es kilómetros. «1» es millas.

  • P4: Temporizador de sueño: cambia la cantidad de tiempo que lleva ejecutar la bicicleta a menos que se use. Los 10 minutos predeterminados, pero lo cambia de «0» (es decir, nunca se apagará automáticamente) durante 60 minutos.

  • B 6: Tamaño del neumático: puede cambiar esto de 27 a 31. Se usa para calcular la distancia y la velocidad, y si el nivel del neumático no se cambia desde el valor predeterminado, 29.2.

  • B 8: Límite de velocidad: establece la alta velocidad de la bicicleta. 32 es un sistema de «clase 2», lo que significa que la alta velocidad es 20 millas más rápida. 45 es «Clase 3», elevando el límite de velocidad a 28 millas cuando se usa ayuda del pedal. El valor predeterminado es 32 o 20 millas, por lo que debe cambiar esto si desea ir más rápido.

  • B 9: Reemplazo activo en la garganta: configurarlo como 0 se puede usar desde una parada en TROT. Configurarlo como 1 solo se puede usar cuando la bicicleta se mueve.

  • P10: Reemplazo del sistema de asistencia de garganta/pedal: Hay tres configuraciones aquí: «0» si el pedal es útil, pero no en el tortón. «1» solo es activo en la garganta, sin la ayuda del pedal. «2» es activo en el pase y thrott. El valor 2 predeterminado es 2, que a la mayoría de los usuarios les gustaría usar más tiempo, pero hay oportunidades significativas para cambiarlo (ver más abajo).

  • B 11: Reemplazo múltiple: cambia el par en su bicicleta. «0» es predeterminado, amplificador de torque normal. «1» aumentó el amplificador de torque. Si prefiere una aceleración rápida, configure esta «1», pero no la cambie hasta que la bicicleta sea muy conocida: el amplificador predeterminado proporciona mucho torque. Revisé esto y no noté una diferencia de todos de todos modos.

  • B 12: Control de luz: si «0» si no hay icono de luz en la escena, las luces delanteras y traseras están desactivadas. Esto se «transforma» a «1» cuando las luces delanteras y traseras están funcionando cuando la bicicleta está funcionando. Cuando ejecute la luz para configurar uno, verá un icono en la pantalla sin brillar.

  • B 13: Velocidad de caminata: la velocidad de estilo «0» establece la velocidad de 3 mph. «1» es una 3,7 millas ligeramente emocionante.

  • P 16: Restablecimiento de otómetro: ootómetro «0.» Mantenga «+» 5 segundos para reiniciar

  • B 20: Cambio de caminata: configurar esto como un modo de estilo «0» deshabilita. Configurar esto en «1» lo activa. .

  • B 22: Estado de ayuda: «0» Si está en un nivel rápido 1 y 15 millas de pedal, puede controlar la asistencia del pedal a 9 mph. Lo mismo se aplica a la estimulación del «límite de velocidad». «1» no es la velocidad de asistencia del pedal limitada en las posiciones de asistencia al pedal 1 y 2, pero el throt es la velocidad limitada en el throt. «2» no es un límite de velocidad en la ayuda del pedal o la estimulante, sin importar qué pedal te ayude. (Por supuesto, el límite de velocidad total de la bicicleta es de más de 20 millas o 28 millas).

¿Qué configuración debe cambiarse en Expieg 2.0?

La mayoría de los usuarios cuentan el sistema B8, el límite de velocidad de la bicicleta. El valor predeterminado es de 20 millas, lo que puede alcanzarlo con la ayuda de pedal o estimulante, pero es posible que desee elevarlo a 28 (suponiendo que una bicicleta electrónica de clase 3 en su área local es una bicicleta electrónica de clase 3 legal). Este sistema lo llevará a la asistencia de tono o pedal a 20 mph, y luego usted. No hay organización para usar el control del acelerador para ir a la velocidad de 20 millas.

Otro sistema a considerar es el B9, el cambio activo en la garganta. El sistema predeterminado significa que el acelerador se puede activar desde una parada, pero es posible que desee cambiarlo, por lo que el disparador solo se puede hacer si la bicicleta está funcionando. Si accidentalmente golpea mucho pulgar, especialmente cuando su bicicleta camina, esto evita que su bicicleta «salte hacia adelante».

B10 es otro sistema útil para algunas circunstancias. En algunos casos, montar en bicicleta electrónica «Clase 2» no es legal, lo que significa un control estimulante. Este sistema deshabilita la estimulación, pero permite que el pedal ayude, convirtiendo su bicicleta de Clase 2 en Clase 1.

¿Qué pasa con la configuración restante?

Hay 22 sistemas totales en la Expiete 2.0 de la Léctica que se pueden reemplazar desde el tablero, pero solo 13 se enumeran anteriormente. Lo vi, nueve sistemas «secretos» en bicicletas de conferencias están menos emocionados de lo que esperaba. A menudo parecen configuraciones que permiten que el mismo sistema use la misma computadora, por lo que cambian el nivel de voltaje del sistema. No puede cambiar esta configuración y, por mucho que pueda, no puede obtener nada de ella. Si de alguna manera se las arregla para cambiar estas cosas, no monte la bicicleta hasta que hable con alguien en una compañía de conferencias para ayudarlo a restaurar los valores correctos.

«¡Confundí la configuración en mi Expieg 2.0 de Laguric! ¿Cómo solucionarla?»

Desafortunadamente, no hay «retorno a los valores predeterminados de fábrica» ​​en el control de la conferencia. Para volver a cómo fue su bicicleta electrónica, puede usar Manual Para ver el número predeterminado para cada organización, o comuníquese con la empresa para obtener ayuda adicional.



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